D挡（Drive，行驶挡）用于正常行驶 ，相当于手动挡的1-6挡（或更高挡位）。变速箱会根据车速 、油门深度自动切换挡位 ，覆盖日常大部分路况 。P挡（Park，停车挡）用于长时间停车 ，变速箱齿轮会被机械锁死 ，防止车辆滑动 。注意：需在车辆完全停稳后挂入，否则可能损坏变速箱。
N（Neutral）空挡 暂时停车时（如红灯），用此挡位 。注意 ，此挡位表示空挡 ，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车 。D（Drive）前进挡 ，也称驱动挡 D档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换 ，该档位用于一般道路行驶。
自动档常见的档位字母包括P 、R、N 、D 、S，分别对应不同功能 ，具体如下：P（Parking ，驻车挡）用于长时间停车时锁定变速箱输出轴，防止车辆滑动。需在车辆完全停稳后挂入 ，通常配合手刹使用 。部分车型在熄火后会自动切换至P挡 。R（Reverse ，倒车挡）车辆倒退时使用。
D行车挡，这个挡位是较常使用的挡位 。P停车挡 ，停车时使用这个挡位 。N空挡 ，这个挡位很少使用，在等红绿灯时使用。R倒车挡，汽车上面有倒车影像 ，挂R挡后影像就会出现在中控大屏幕上 。L低速挡 ，在需要爬坡时可使用这个挡位，从而使得汽车爬坡更加有力 。
D档： 当车辆进行前进时 ，将挡位挂入D档进行前进。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换 N档： 当车辆需要暂时停车时 ，待车辆停止运动挂入N档，但动力未中断 。等红绿灯时 ，同时应拉起手刹 ，下坡时禁用该挡位 。
自动挡车各档位含义如下：P为驻车挡，R为倒挡 ，N为空挡 ，D为前进挡，S为运动模式 ，M为手动模式 ，L为低速挡（慢速挡）。具体介绍如下：P（驻车挡）功能：当汽车熄火停车时，需将挡杆挂入P挡 。此时，变速箱内的驻车棘爪会与驻车齿轮啮合 ，将车辆传动系统锁止 ，防止车辆移动，起到固定车辆的作用 。
D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位 ，汽车可在1～3或5档之间自动换档。D档是最常用档位 。3同样是前进挡 ，这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换，不会升入5两挡 。2表示1或2挡 ，此挡时 ，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用 ，1就是1挡 ，此挡时，变速箱就在一挡。
自动挡汽车档位速记口诀为“P停、R倒、N空 、D走 、S飙、M手 、L爬 ” ，各档位具体介绍如下：P档（驻车档）：当换档手柄处于P档位置时 ，变速箱内部处于空档状态，但输出轴被机械锁止，汽车即使不踩刹车也会原地停止不动 ，一般用于汽车长时间停车 。
自动挡汽车6个档位分别为：P（泊车档） 、R（倒车档）、N（空档） 、D（前进档） 、S（超车档）、L（低速档） ，速记口诀为“P停，R倒 ，N空 ，D走，S飙 ，L爬 ” 。具体介绍如下：P——Parking（泊车档）功能：当车辆需要长时间停车或熄火时 ，应将档位挂入P档。
1 、N档：意思空档 。在挂入空档时，行星齿轮系统空转 ，不能输出动力 。D档：意思是前进档位。当换档操纵手柄处于该档位时 ，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡 ，实现自动变速功能 。S档：意思是运动模式 。
2 、换挡前提：所有档位切换（除D挡与S挡间动态切换外）均需在车辆完全停稳后进行 ，否则可能引发变速箱齿轮打齿或锁止机构损坏。档位锁止：部分车型需踩住刹车或按下档把锁止按钮才能切换档位，防止误操作 。
3、S挡，就是运动模式 ，S挡与D挡一样是属于前进挡位 ，但S挡动力更强劲，可以让驾驶者感受加速的乐趣 。D挡 ，就是前进挡 ，要让车子向前行驶，那就挂入N挡踩下油门。现在很多变速箱是手自一体的 ，挂入D挡之后再往右侧推动 ，车辆就进入手动换挡模式，可由驾驶者自己控制前进加速挡位。
4 、在汽车驾驶中 ，档位的选择直接影响着车辆的行驶状态 。P档代表停车档位 ，当你将车辆停稳后，应将档位切换到P档 ，此时停车锁止机构会将变速器输出轴锁止 ，确保车辆不会意外滑动 。R档则是倒车档位，当你需要倒车时，将档位切换到R档 ，液压系统会接通倒档油路 ，驱动轮反转，实现倒车。
1 、自动挡车档位p r n d l介绍 P档（Parking）： 当车辆需要停车时 ，待汽车停止熄火后 ，挂上P档车辆就是制动防止移动 。 R档： 当车辆需要进行倒车时，待车辆停稳后挂入R档进行倒车行为 。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。 D档： 当车辆进行前进时 ，将挡位挂入D档进行前进 。
2、自动挡汽车汽车一般有以下几个挡位：P、R 、N 、D、L（或者1）等速挡 。下面分别说明各挡位的作用及使用注意事项。 P——停车挡 。驻车时 ，应等车停稳后，将手刹车拉紧 ，放入P挡 。在此挡位时 ，变速箱内锁止机构将变速器的输出轴机械锁止，使车辆不能移动 ，此挡位能驻车但却不能替代手制动的功能。
3 、自动挡车档位讲解 自动挡汽车的档位有P（泊车挡） 、R（倒挡）、N（空挡） 、D（前进挡） 、S（运动模式）等 。 P挡 泊车挡 ，当车辆停车时需要把挡挂在P挡，包括关闭发动机停车和长时间怠速停车 。 R挡 倒挡，倒车时需要把挡挂在R挡上。 N挡 空挡 ，这与手动挡的空挡是一个意思 ，短时间停车时可以挂在空挡上。
4、自动挡汽车的档位及使用方法 自动变速器的结构有多种，其档位设置也不尽相同 ，较常见的一种自动变速器的档位设置情况 。下面我就给大家讲解一下各个档位的使用方法吧！ P：停车档 ，我们要在停放车辆时使用，汽车停稳后 ，我们就可以按下操纵杆上的锁止按钮 ，再将操纵杆由其他档位移入P位 。
现代自动挡车变速箱有P 、R 、N、D 、1几个挡位：P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位 。R倒车档 。N空档。N位相当于空档 ，可在起动时或在拖车时使用 。D前进档 。正常行驶时将选档杆放在D位 ，汽车可在1～3或5档之间自动换档。D档是最常用档位 。
N（空挡）挡位于R挡之后，挂入后发动机动力与驱动轮断开连接 。适用于短时间停车（如等红灯）或拖车场景。拖车时若未挂入N挡 ，可能导致变速箱内部齿轮干磨 。需注意 ，N挡下车辆无动力输出，坡道停车时需配合手刹使用 。
自动挡车辆变速箱的档位有P，R ，N ，D，S ，L：P ——停车档（Parking） ，汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。R ——倒车档（Reverse） ，车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换 。N ——空档（Neutral） ，暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时 ，同时应拉起手刹 。
年现代悦动自动挡车型的档位主要有P 、R、N、D 、S 、L等。P档（驻车档）这是停车时使用的档位 。当车辆完全停稳后 ，将档位挂入P档，此时车辆的变速器内部会有锁止机构锁住输出轴 ，防止车辆移动 。比如你下班回家 ，停好车后就应挂入此档。R档（倒车档）用于车辆倒车 。
自动挡车常见挡位包括P、R 、N 、D、S五个基本挡位，具体功能及使用场景如下：P（停车挡）功能：用于长时间停车，通过机械锁止装置固定变速箱输出轴 ，防止车辆滑动 。使用场景：车辆完全停稳后使用（如熄火驻车）。注意事项：必须在车辆静止时挂入 ，否则可能损坏变速箱锁止机构 。
自动挡车常见的档位类型有AT 、CVT 、DCT（双离合）、AMT几种，它们有着不同的结构原理和适用场景 。AT（液力自动变速箱）1）通过液力变矩器传递动力 ，利用行星齿轮组换挡 ，是传统自动挡类型。2）换挡平顺性好 、可靠性高 、传动效率适中，在家用车、豪华车及大排量车型中广泛应用 。
自动挡汽车挡位主要包括P 、R 、N、D、1 ，部分车型还有S 、L 、D2等特殊挡位 ，各挡位功能如下：P（停车挡）汽车停放时使用，选挡杆必须扳入P位 。此时变速箱内部锁止机构会锁住输出轴 ，防止车辆移动 ，通常配合手刹使用以确保安全。R（倒车挡）用于车辆倒车时操作。
