1 、月均销量不足2500台的启辰星 ，从市场表现和竞争环境来看 ，目前难以被定义为成功车型，更接近于市场表现未达预期的案例。具体分析如下：销量数据与市场定位的落差销量表现：启辰星上市7个多月总销量为17194台 ，月均销量约2456台 ，与同级热门车型差距显著 。
2 、启辰星每100公里可比竞品平均省近1升油 。
3、我工作单位离家十公里之内，每天上下班开 ，当初买车时候资金有限 ，选了启辰R50x，除了每周星期天不去单位，其他时间基本每天都去 ，这六年来每月油费二百左右 ，每年买交强险，三责 ，不计免赔一千六左右 ，由于公里不多，每年保养一次 ，保费二百左右 ，质量尚可，除了换条轮胎 ，补过几次胎 ，其他时间无论冬天夏天都没有找过麻烦。
启辰星自动48V轻混增压星睿版，车辆轮毂尺寸19英寸 ，启辰星自动48V轻混增压星曜版 ，车辆轮毂尺寸19英寸 。
全车尺寸为4691mm×1905mm×1706mm，轴距达2756mm，属于紧凑型SUV中偏大的尺寸范畴 。轮毂提供17寸 、18寸 、19寸三种规格 ，根据车型配置差异化匹配 ，满足不同用户对视觉效果与实用性的需求。
该车长宽高分别为为4691/1905/1706mm，轴距为2756mm ，并配备19英寸双色轮毂 ，内饰采用360度智能环抱式座舱设计，配备了三辐式多功能方向盘、16英寸竖向中控液晶屏 、13英寸全液晶仪表 、零重力座椅等多项称心配置 。
车后方45度 ，轮胎宽度235 ，轮毂尺寸19英寸 。够大够憨实 车侧面来一张，整体宽高比很协调。有豪华车的感觉。不过这个蓝色 ，就不太喜欢了 。还是喜欢白色的车 。车正后方来一张。一体式的尾灯 ，有奥迪灯厂的感觉了 。从后方看驾驶室，空间够宽广 车后备厢的照明灯 来到主驾驶 ，D字形的方向盘 。
最大扭矩达到260N·m ，匹配7DCT变速箱。同时，启辰星还搭载了48V轻混系统，最低百公里油耗为1L 。该车长宽高分别为为4691/1905/1706mm ，轴距为2756mm ，并配备19英寸双色轮毂 。启辰星配备了三幅式多功能方向盘、16英寸竖向中控液晶屏、13英寸全液晶仪表 、零重力座椅等多项称心配置。
同时，该车长宽高分别为4691/1905/1706mm ，轴距为2756mm ，并配备19英寸双色轮毂，整体提升了启辰星的设计感和品质感 。启辰星的内饰采用360度智能环抱式座舱设计 ，一条镀铬饰条贯穿中控左右 ，营造出丰富的层次感 。
1 、东风日产启辰星星享事成版于7月24日正式上市，售价136万元 ，以“女王副驾”为核心升级点 ，在10万元价位SUV中强化了差异化竞争力。“女王副驾 ”再升级，功能全面进化新车聚焦副驾体验优化 ，新增护颈航空头枕 ，座椅支持10向电动调节（含座椅靠背后仰），并配备按摩功能，可一键切换至休闲模式 。
2、启辰星星享事成版于7月24日正式上市 ，售价136万元 ，新增女王副驾座椅并升级配置，提供多项购车优惠 。以下是详细信息：外观与尺寸新车延续混元美学设计 ，采用V-Galaxy星空家族前脸 ，搭配贯穿式尾灯，辨识度较高。车身尺寸为4691/1905/1706mm ，轴距2756mm ，定位紧凑型SUV。
3 、东风日产启辰星2021星享事成版正式上市，官方售价136万元 ，以“女王副驾 ”为核心亮点 ，主打家庭舒适出行场景，并推出“宠她一夏大礼包”等用户福利政策 。
4 、配置升级：星享事成版在配置方面有大幅度提升 ，新增女王副驾座椅、护颈航空头枕等配置 。其中女王副驾座椅带有10向电动调节 、座椅按摩等功能 ，能让乘客享受更舒适的乘坐体验。
5 、新内饰：女王专属副驾 启辰星的内饰整体采用了T型结构，环抱式设计使各分区清晰简洁，整体感很强 。主驾驶前方采用的是握感充分的三幅式方向盘 ，方向盘前方配备的是13英寸的全液晶仪表盘 。
6、第二推荐的车型 ，是售价196万元的260T 自动48V轻混增压星曜版，也就是顶配车型。
东风日产启辰星作为家用SUV ，凭借“全球技术 、合资品质 、中国定制 ”三大基因 ，以及高颜值、大空间 、高品质内饰 、舒适座椅、丰富配置和充足动力，成为10-15万元价格区间内家庭用车的优质选择 。外观设计启辰星采用“混元美学 ”设计理念 ，前脸配备V-Galaxy星空家族式进气格栅 ，搭配双子星LED大灯，整体造型大气且富有科技感 。
日产旁边就是启辰展厅 ，当时看见启辰星了还挺感兴趣的 ，贯穿尾灯、大轮毂 、车子看着也挺大，和销售聊聊才知道是新上的。拿了一堆车型手册回去翻 ，又在网上看测评 、实际使用感受 ，最后还是锁定奇骏和启辰星了 。更想选启辰星因为配置更足、设计也更新，但是启辰品牌之前说实话不怎么了解 。
从官方油耗来说，启辰星最低的混合工况油耗[L/100km]是1L ，对于一款紧凑型SUV来说 ，如此的官方油耗还是较为低廉的，比起哈弗H6 ，吉利博越等确实是更为的低廉 ，当然了，一切还是要看实际的车主油耗。
从产品力来看 ，启辰星相比同级车型有很大的优势 ，有高颜值 、高配置，以及高级的驾乘体验 ，更重要的是在雷诺-日产-三菱强大的联盟技术背书下 ，品质也有充分的保障，是一款全方位迎合80 、90新生代年轻人需求的SUV 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
东风日产启辰星整体表现优秀 ，兼具合资品质与国产高配置特点，动力和性价比表现突出，但品牌影响力相对较弱。 以下是具体优缺点分析：优点合资品质与国产配置结合启辰星依托雷诺-日产-三菱联盟技术体系 ，发动机、变速箱等核心部件品质可靠 ，同时融入国产车高配置策略，形成差异化竞争力。
品质保障与市场信心：启辰星基于雷诺-日产-三菱联盟技术体系打造 ，继承了东风启辰一贯的品质优势 。此前 ，东风启辰曾以绝对优势荣获“2019年中国品牌新车质量”榜单年度第一名，用户口碑与权威认证为其提供了双重背书 。动力总成终身质保政策进一步体现了品牌对产品可靠性的自信 ，为市场竞争增添筹码。
启辰星采用了雷诺-日产-三菱联盟为中国消费者专属打造的VSA智能模块架构 ，这一架构为车辆提供了出色的稳定性和操控性 。同时，新车轴距达到2756mm ，确保了宽敞的车内空间 。全平后排地台和超大的储物空间 ，使得乘客在长途旅行中也能享受到舒适的乘坐感受。
