1 、海外综合百公里油耗：55L 高速油耗：5L 城市油耗：9L 特点：美规版本搭载5L混动系统 ，车厢静谧性好 、驾驶舒适易控 ，配备先进的主动安全配置，是美国销量最高的SUV车型。混动属性使其油耗显著低于其他非混动车型 。
2、油耗因驾驶习惯和路况有所不同 ，综合油耗在13至4L/100km之间 ，工信部综合油耗为1L/100km 。动力详情1）核心配置是5L V6发动机，搭配雷克萨斯全混动系统 ，综合最大功率达295马力 ，最大扭矩表现出色，能满足中大型SUV动力需求。
3 、动力与能耗表现优异：插混系统（5L发动机+电机）支持纯电续航83公里 ，满足日常通勤；亏电状态下油耗低至89升/百公里 ，油混模式油耗约5-3升，兼顾动力与经济性 。发动机介入时几乎无噪音，驾驶体验接近电动车 。
4 、产品力与品质优势2016款RX 450h搭载5升V6油电混合动力系统 ，兼顾动力输出与燃油经济性 ，综合功率可达313马力，百公里油耗约7-8升（实测数据因驾驶习惯略有差异）。其四驱系统通过电机辅助分配动力 ，可提升雨雪或非铺装路面的稳定性 。
雷克萨斯RX450h的工信部百公里综合油耗约为7L 。以下是关于其油耗及相关信息的详细说明：油耗数据来源与测试标准该油耗数据来源于工信部公布的百公里综合油耗 ，测试方法基于统一标准，涵盖城市道路、郊区道路及高速路况的模拟循环 ，能反映车辆在综合工况下的平均能耗表现。
油耗情况1）官方数据显示 ，工信部综合油耗1L/100km，对于2吨级中大型SUV属于出色水平 。2）实际测试中 ，日常温和驾驶油耗约13至7L/100km ，部分用户可低至13L/100km；暴力驾驶或复杂路况下，油耗最高不超过4L/100km ，仍优于同级别汽油版车型 。
油耗表现 实测城市通勤油耗8-5L/百公里 ，高速路况7L左右，比同尺寸燃油SUV省40%以上。混动系统在20-60km/h区间能纯电行驶，红灯起步尤其安静平顺。电池组放在后座下方 ，不影响后备箱空间 ，常规容积506L足够放下婴儿车+两个行李箱 。
1 、010款雷克萨斯RX450h的百公里油耗大致在5 - 8升之间，不同实测条件下存在一定差异 。
2 、010款雷克萨斯RX450h的油耗表现整体出色 ，综合油耗在5L-1L/百公里之间 ，实际驾驶中多数维持在6-8L/百公里，混动系统是其燃油经济性的核心支撑。
3、油耗表现 实测城市通勤油耗8-5L/百公里 ，高速路况7L左右 ，比同尺寸燃油SUV省40%以上 。混动系统在20-60km/h区间能纯电行驶，红灯起步尤其安静平顺 。电池组放在后座下方 ，不影响后备箱空间 ，常规容积506L足够放下婴儿车+两个行李箱。
4 、初始油耗测试：一开始加了400元人民币的95#汽油后，行驶了160公里油表才轻微下降 ，且显示还能继续行驶600公里 。这表明 ，在初步测试中，rx450h的油耗表现相当出色，具有较高的燃油经济性 。续航里程估算：根据油表的显示 ，加满油后rx450h的总续航里程可能相当可观。
