马自达6 2011款0L自动豪华型的发动机与变速箱整体表现稳定可靠，技术成熟且注重燃油经济性 ，能提供流畅的驾驶体验 。发动机性能：动力与经济性平衡该车型搭载的0L自然吸气发动机最大功率为146马力（部分资料显示147马力） ，峰值扭矩范围在183-187牛·米之间 。
具备S-VT 、VIS进气技术，最大功率108kW ，峰值扭矩183Nm ，匹配6速手动变速箱和5速手自一体变速箱，无论是舒适还是驾驭激情都能较好的满足。虽然发动机技术和参数与新车差距越来越大 ，但胜在技术成熟 、皮实耐用 ，维修保养也很方便 。
虽然马自达6睿翼的车身尺寸较上代车款大了些，但因车体线条更为低扁圆润 ，使整个视觉感受看起来较为小 ，加上A、C柱线条设计更低斜，运动感可说走遍头尾，整体造型跑车风格十足 。
马自达6将配备两款发动机：3升的直四发动机和0升的V6发动机。其3升四 发动机缸发动机将运用连续正时气门控制技术（S-VT）与可变气门时间技术VVT ，这两项技术的应用可以大大地提高发动机的功率 ，输出更多的扭矩和更大的动力；还可以提高燃油经济性，降低尾气排放量 。
4L自动尊享型/尊贵型：整备质量提升至1720kg ，差异源于4L发动机更大的排量 、自动变速箱的额外重量 ，以及更高配置的安全/舒适部件 。影响整备质量的因素 动力系统：4L发动机比0L重约80kg，自动变速箱比手动变速箱增加约50kg。
1 、011年马自达6自动0新车落地价格大概在16万到20万左右 。 车辆本身价格方面 ，马自达6自动0当时的指导价在15万上下 。不同地区经销商可能会有一定幅度优惠 ，比如优惠几千元到上万元不等。 购置税，按照当时的税率 ，购置税是车价扣除增值税后的一定比例。以15万指导价为例 ，扣除增值税后购置税大概在1万多元 。
2、二手市场与性价比：车况良好的自动挡车型价格约7-8万元，性价比需结合车况评估 。若注重驾驶乐趣且接受油耗较高（百公里约10升）及隔音一般的问题 ，2011年马六仍值得考虑；若更看重舒适性或燃油经济性 ，则需谨慎选择。
3 、我弟上个星期过的，马自达睿翼5至尊版，光车118万 ，这车也就外观好 ，动力啊什么的和老马一样，这就贵了二万 ，有点不值 。
4 、新车价：179800元 购置税：15367元 上牌保险杂税：8000元 共计：203167元 豪华版增加：电动加热带记忆的真皮座椅 ，仅此而已，比较不实用！若果非要买建议时尚版 。但此价格可以买更新更棒的车 ，希望您多加考虑慎重购买。
1、马自达6（老马六）的减配历程始于2011年 ，并在2013年有明显的配置削减 。具体来说：2011年减配开始：2011年的马自达6车型在进气格栅设计上有所变动，原本紧密的布局变得稀疏 ，可以透过间隙观察到内部结构 ，这是减配的一个明显标志 。
2 、08年。从08年开始马达6开始减配，马自达6时尚版是在原0L自动豪华型（售价198万）的基础上将真皮座椅改为织物座椅 ，售价138万 ，相比原来降低6000元 。
3 、当地最大的二手车市场上的马自达6并不算多，转遍整个市场也就只有四五辆 。由于当时是夏天天气很热，所以买的也非常急促。唯独就是看中了现在所开的这个经典红色的15年上牌的马自达6 ，因为年限也比较短 。
4、三 价格 马6降了很多 ，绝对实惠，性价比高 ，但是有没有减配 ，表示怀疑，我不太了解 ，新明锐 ，换了个造型，涨了不少 ，不厚道 。
5、现在马六的定位已经降到和A级竞争了。马六比君威便宜好几万 ，但是减配也挺严重，和老老马六已经没有可比性了 有钱上君威 ，没钱上马六索八 迈瑞宝就是换壳君威 ，优惠完和马六差不多钱，可以考虑 问题四：速腾和君威汽车是不是同档次的车啊 车友你好；君威比速腾档次要高。
